
Text/Yangcheng Evening News All-Media Reporter Fu Chang Correspondent Jiang Xingxia Photo of the Housing Construction and Transportation Bureau of Baiyun District/Shi Jianhua on June 28, Huangjinwei Avenue (Yagang Avenue-Beitao), an important north-failing city main road in Western part of the Baiyun district, officially ended and officially ended and paid attention to the traffic of Baihou,正式结束并在交通中开业。完成该项目并在交通开业后,广州国际港口与广州 - 青海,广州 - 福山 - Zhaozhou和其他省份建立了良好的联系。商品货物可以通过公路运输扩展到大湾地区,甚至可以扩展到中国南部,从而意识到交通流量转变为经济流量。我将运输模式推向了Baiyun西部的运输方式,以创建现代的运输动脉。 Golden Wei Avenue位于Baiyun区的西部。道路向北延伸南部,从南部的Baiyun线开始,然后连接Yashen Road的北部。它计划是城市的主要道路,总长度约为20公里。它主要通过广州国际港口,金魏地区和卢旺威地区。这是Baiyun区西部的重要南北连接渠道。从Yagang Avenue到Beita Road的部分是从Yagang Avenue到Beita Road的部分,从Yagang Avenue到南部,到北部的Beita Road结束,总长度接近7.7公里。这条道路是根据主要城市道路的标准建造的,设计的速度为每小时60公里,在两个方向上的10道路,kabseveral横跨Liuxihe River的一座超级桥,横跨Binhe Road的中央桥,以及一座穿过弹簧桥的四桥。黄吉尼维大道的开放在改善运输方面具有战略意义到西方西部。很长一段时间以来,贝阳区的西北只有一个在广q高速公路的南北方向上奔跑。该地区主要城市道路等细分的道路网络不完整。居民周围进入和道路出口通常是乡村道路或乡村道路,交通拥堵是严重的。黄吉尼维大道的方向通常与广q高速公路平行,该高速公路可以取代某些交通运营,有效地将流量转移到该地区,并减轻现有道路网络上的交通压力。当备用时,他们以前曾出现在机械耕作道路上,这些道路非常分散。LE,极大地促进了村民的旅程! “党派部门秘书兼Shaxi村村委员会主任Ouyang Keyu告诉记者,在完成Huangjinwei Avenue后,它也将具有积极的意义,这对于世界经济上的企业的一致性 - 企业 - 经济型的企业升级到Northwest Guangzhou。在目前,Huangjinwei Avenue的后续项目中,Baiyun区甚至广州市的高质量发展。长期计划。Latforms,尤其是广州国际港口,Bay Beaiyun Lake Digital Technology City,Guangzhou Baiyun和Bay Area New House,以鼓励经济发展,发展和发展和发展在本地经济结构中发挥积极作用,从而促进工业平台的发展,并增强沿途沿途土地发展的价值。与枢纽的良好联系并提高了物流效率,以促进该地区协调的经济发展。据了解,Golden Wei Avenue项目是Baiyun区,其实施广东省“一百万十亿个军事项目”的基准项目是从Yagang Avenue到Beita Road开放的部分,不仅解决了交通问题,而且还解决了巨大的经济和经济利益。完成这条公路后,江户镇,西门街和其他地区将获得一个重要的南北连接频道,打破了瓶颈由以前的运输不便引起的发展。同时,与广州国际港口连接的Asan重要渠道,Huangjinwei Avenue指导Baiyun Lake Digital Technology City和Guangzhou International Port,并连接到南部的广州Baiyun站。将来,它将连接到北部的广州北站,形成一个主要的运输走廊。同时,黄金温大道将大大改善广州国际港口周围的收集和分配条件,增强道路联运交通能力,并有效提高物流和运输效率。 “广州国际港口的中国铁路特别货物公司的主要业务是商用车的运输。在将其他省份从其他省份将商用车送往广州,他们需要在PAMAMETIATE道路的PA中带给PA的各种经销商。F汽车达到了200,000多个。因此,多模式运输效率非常重要。 “中国铁路特殊货物广州副总经理王努力地促进建造一系列主要的道路网络,例如机场和金线,以便以前的道路可以适应道路并穿着广泛的扩展位置。 Baiyun区住房建设和运输局表示,在2025年,Baiyun区将继续促进主要地区的道路网络建设,例如“一个公园,两个城市,三个首都和四个地区”和“四个主要枢纽”和“四个主要枢纽”,计划并促进道路上的125个道路项目。直到今年中期,还开始了9个新项目,其中包括Huangjinwei Avenue(Phoenix Avenue-Baiyun Line),Huangshi East Road-Arport Avenue Avenue Interchange项目等; 5个项目已经完成,包括Hubin East Road(Huakuan South Auxiliary Road-Hubin South Road)和Huangjinwei Avenue(Yagang Avenue-Beita Road),此时将在此时开放。在下半年,我们将加快道路建设的进步,努力完成25个新项目,全年完成15个项目,促进新建和翻新的道路的总里程,并实现了307公里的完成和交通开放的目标。希望在第14个五年计划中,地区道路的总里程将超过2,000公里,并且建筑区域中网络的网络密度可以增加到8公里/平方公里,为RE提供稳固的运输支持。Gion的质量发展。
编辑:Yang Haoxian